«MILEI PARALIZA EL PROGRESO: EL ‘TENDAL’ DE OBRAS ABANDONADAS SUME A ARGENTINA EN EL CAOS»

La decisión del gobierno de Javier Milei de paralizar más de 2300 proyectos de obra pública en todo el país ha dejado a Argentina sumida en el caos. Desde autopistas hasta hospitales, el impacto se siente en cada rincón, afectando a la economía, el empleo y la calidad de vida de los ciudadanos.

En la pintoresca Villa de Merlo, en San Luis, la Plaza Sobremonte, antes animada por turistas y locales, ahora yace cerrada y envuelta en una lona verde. Los negocios afectados por la falta de turistas ponen el grito en el cielo, mientras el intendente promete terminar las obras con recursos propios. ¿Pero qué sucede en el resto del país?

Las consecuencias del «limbo libertario» se extienden por cada rincón argentino. Desde el emblemático puente sobre el río Paraná en Resistencia, Chaco, hasta el acueducto que prometía agua potable para 26 localidades, la paralización de proyectos clave amenaza con convertir a las obras abandonadas en elefantes blancos que perdurarán durante años.

Con 150 mil puestos de trabajo en riesgo, la interrupción de la obra pública afecta directamente a la calidad de vida de la población y al crecimiento económico. Incluso proyectos con financiamiento internacional han sido congelados, generando preocupación en el sector de la construcción y entre los ciudadanos que dependen de estas iniciativas para su bienestar.

El gobierno anterior, con un ritmo acelerado, logró retomar 210 proyectos y finalizar 4434 trabajos, abarcando desde conectividad hasta infraestructura habitacional y cultural. Sin embargo, la motosierra de Milei ha cortado de raíz este dinamismo, dejando a la construcción en una posición opuesta a su pico máximo de empleo en agosto del año pasado.

Desde autopistas en Buenos Aires hasta autovías en Chubut, la lista de obras canceladas parece interminable. La autopista Presidente Perón, la autovía 3 en Chubut, la autopista en Córdoba entre San Francisco y Río Cuarto, la autopista en Santa Fe entre Angélica y Sunchales, y la nueva autopista Sistema Cristo Redentor en Mendoza son solo algunos ejemplos de proyectos esenciales que quedaron en el olvido.

El «afuera» de La Libertad Avanza ha dejado a Argentina sin puentes, acueductos, rutas y autopistas, impactando negativamente en el desarrollo, el empleo y la conectividad. ¿Cuánto tiempo llevará revertir este «tendal» de proyectos abandonados? La incertidumbre se cierne sobre el futuro de la nación.

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