El Ministerio de Infraestructura bonaerense fijó para el 5 de octubre la apertura del sobre económico para retomar la construcción del cruce de General Otero y las vías del Roca. Con un presupuesto de casi $8 mil millones y un año de plazo, busca destrabar una obra paralizada desde 2023.
La Provincia de Buenos Aires dio un paso clave para retomar una obra largamente esperada por los vecinos de Avellaneda. El gobierno bonaerense avanzará con la segunda etapa de la licitación para la construcción del paso bajo nivel en Villa Domínico.
Según lo establecido por el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, el próximo lunes 5 de octubre de 2026 a las 9:00 se realizará la apertura del Sobre N°2, que contiene la propuesta económica del proyecto ubicado en el cruce de la calle General Otero y las vías del Ferrocarril General Roca.
El acto se llevará a cabo en la Sala 521 del quinto piso de la sede ministerial, en Avenida 7 N°1267 de la ciudad de La Plata. Se trata de la Licitación Pública N° 24/2026.
El proyecto contempla una inversión oficial de $7.923.700.153,68 y un plazo de ejecución de 365 días corridos a partir del inicio de los trabajos. Además, prevé un anticipo financiero del 5% del monto contractual.
La iniciativa es considerada estratégica para la conectividad local. El nuevo bajo nivel permitirá agilizar el tránsito vehicular y peatonal, eliminar demoras en el paso a nivel y mejorar la vinculación entre distintos sectores de Villa Domínico, una zona céntrica y de intenso flujo vinculada a la traza del Roca.
La obra arrastra un historial de interrupciones. Los trabajos habían comenzado en años anteriores, con parte de la obra gruesa ejecutada, pero quedaron frenados a mediados de 2023. El cruce tradicional fue clausurado, el obrador quedó abandonado y la paralización generó constantes reclamos de vecinos y comerciantes por el deterioro del entorno y las complicaciones para circular.
Para destrabar la situación, en enero de 2026 Trenes Argentinos Infraestructura firmó un convenio con la Municipalidad de Avellaneda que delegó en el distrito y en la Provincia la continuidad de las tareas pendientes.
En la primera instancia de la licitación se presentó una única oferente: la Unión Transitoria integrada por Fontana Nicastro S.A. de Construcciones y Martínez y de la Fuente S.A., que fue preseleccionada y ahora deberá presentar su oferta económica.
De avanzar sin inconvenientes, la adjudicación permitirá poner en marcha una intervención clave para la seguridad vial y el desarrollo urbano del sur del Conurbano, que se suma al plan de pasos bajo nivel que la Provincia impulsa en diferentes municipios atravesados por el ferrocarril.
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