Próximamente habrá nueva subida y bajada en la autopista Ezeiza-Cañuelas antes del peaje.

Construirán el nuevo acceso a la altura del centro de Ezeiza que beneficiará, principalmente, las zonas de Tristán Suárez y Carlos Spegazzini.

Pasará al pasado la falta de conectividad de Ezeiza con la autopista que lleva su nombre. Así lo adelantaron desde Vialidad Nacional, ya que confirmaron varias obras en ese acceso para construir rampas de ingreso y egreso más directas, además de colectoras y repavimentación.

Se verán beneficiadas las zonas de Tristán Suárez y Carlos Spegazzini, mejorando la conexión con la autopista Ezeiza-Cañuelas y todos los distritos vecinos.

Detallaron desde vialidad que, «La repavimentación será entre el kilómetro 49,4 y el kilómetro 58,85 del mencionado corredor, y la construcción de ramas de ingreso y egreso, además de una colectora descendente a la altura del peaje de Tristán Suárez, en el kilómetro 37″,

En sus redes sociales, el intendente Gastón Granados confirmó el proyecto de incluir una nueva subida y bajada a la autopista a la altura de la ciudad cabecera del distrito, que actualmente no tiene ninguna.

«Iniciamos la repavimentación de casi 10 km de la Autopista Ezeiza-Cañuelas y la obra que va a generar el acceso en el centro del distrito, sobre el paseo La Trocha», publicó tras una recorrida en la que acompañó al ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis.

Ya había adelantado el proyecto un mes atrás, sin dar especificaciones. «Se trata de una gran noticia, que le permitirá al distrito tener una bajada y subida en su ciudad cabecera, a la altura de La Trocha, mejorando la conectividad de nuestros vecinos», indicó. Remarcó que será un gran cambio para un distrito que sólo contaba con una bajada en Tristán Suárez, mientras que el centro del distrito quedaba bastante aislado.

En ese contexto se realizó la firma de un convenio entre el Municipio y Gustavo Arrieta, Administrador General de Vialidad. El jefe comunal lo consideró un «día histórico» ya que de esta forma «va a traer mejor conectividad y un alivio tremendo a los vecinos».

La rama de egreso descendente y de ingreso ascendente estarán ubicadas en el kilómetro 37 del mencionado corredor, mientras que la de ingreso descendente estará a la altura del kilómetro 38, detallaron desde Vialidad.

Por otra parte, están realizando trabajos de repavimentación a lo largo de 9,4 kilómetros, donde se intervendrá la totalidad de la calzada cuyo formato es de dos carriles por sentido de circulación. Y, en paralelo, harán una colectora descendente de 1,4 kilómetros en cercanías al peaje de Tristán Suárez.

«La colectora iniciará en la intersección de la autopista con la calle Chile y finalizará a la altura de la calle Links, informaron. 

La obra se extenderá por el plazo de 15 meses.

«Estos trabajos fortalecerán la zona productiva y el potencial logístico de la región; y generarán mejores condiciones de transitabilidad y de seguridad para quienes utilizan este corredor, particularmente a los y las habitantes de las localidades de Tristán Suárez y Carlos Spegazzini», sostuvieron desde el organismo nacional. 

Detallaron también que la encargada de realizar los trabajos será la empresa Pose SA, que resultó ganadora del proceso de licitación y tendrá a su cargo la ejecución de una inversión de $1.159 millones por parte del Gobierno nacional. https://fcc145c427a48c9d85434539e3ae7f64.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-39/html/container.html

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