Intervención y futuro privatizado para Corredores Viales

El Gobierno designó a una interventora para auditar la empresa y avanzar en su liquidación definitiva.

Corredores Viales S.A., la empresa estatal encargada de la gestión de rutas y autopistas, fue intervenida por el Gobierno en el marco de su proceso de privatización. La decisión fue oficializada a través del Decreto 244/2025, publicado en el Boletín Oficial con la firma del presidente Javier Milei y el ministro de Economía, Luis Caputo.

La compañía quedará bajo la conducción de Anastasia María de los Ángeles Adem, quien asumirá las funciones del Directorio y tendrá a su cargo una serie de tareas fundamentales para evaluar su estado financiero y operativo.

Entre sus obligaciones, Adem deberá realizar una auditoría de gestión al inicio y al término de la intervención, presentar una rendición de cuentas detallada y elaborar un plan de acción para la reformulación de la empresa. Este plan podría incluir modificaciones al estatuto y requerirá la aprobación del Ministerio de Economía.

Además, se llevará a cabo una revisión del sistema de compras y contrataciones, así como una auditoría sobre el estado de los corredores viales. Durante este período de transición, la interventora administrará la sociedad hasta su disolución y liquidación, con la facultad de nombrar o remover personal según considere necesario.

La decisión del Gobierno responde a la crítica situación económica de la empresa. En 2023, Corredores Viales acumuló una deuda con proveedores de $142.000 millones y pérdidas totales por $268.000 millones, mientras que el Tesoro Nacional debió aportar $301.000 millones para sostener su funcionamiento.

En febrero, el Decreto 97/2025 ya había autorizado la privatización total de la compañía bajo la modalidad de concesión de obra pública por peaje. Según el esquema definido, el sector privado asumirá la ejecución de las obras y la gestión de los corredores a su propio riesgo, a cambio del derecho a cobrar peajes. En total, se concesionarán más de 9.000 kilómetros de rutas, por donde transita el 80% del tráfico vehicular del país.

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