La Secretaría de Transporte confirmó la suspensión completa del servicio entre el sábado 10 y el martes 13 de octubre. La medida alcanza a todos los ramales, incluidos los diésel, y también afectará a los servicios de larga distancia y diferencial.
El corredor ferroviario del oeste quedará completamente paralizado durante cuatro jornadas consecutivas del próximo mes. Así lo dispuso la Secretaría de Transporte de la Nación a través de un comunicado emitido el 1° de octubre, donde se notifica que no circulará ninguna formación de la Línea Sarmiento.
La interrupción está programada para el sábado 10, domingo 11, lunes 12 y martes 13 de octubre. Según se informó oficialmente, el objetivo es aprovechar una ventana de tiempo extendida, que coincide con un fin de semana largo, para concentrar múltiples intervenciones que resultan imposibles de ejecutar con el servicio en funcionamiento.
El alcance del corte será total. Comprenderá los ramales eléctricos Once – Moreno, y los ramales diésel Moreno – Merlo y Moreno – Mercedes / Las Heras. A su vez, se confirmó que los trenes de larga distancia y el servicio diferencial también permanecerán suspendidos durante el lunes 12 y el martes 13.
Entre el extenso listado de trabajos previstos, el organismo detalló la renovación de vías en la playa de maniobras de Once, específicamente en la vía sexta, y tareas en la estación Caballito con renovación de vía cuarta, cruces de servicios y trabajos de señalamiento con clausura del paso a nivel de la calle Rojas.
El cronograma continúa con mejoramiento en el paso a nivel Goya, ubicado entre Floresta y Villa Luro, intervenciones en el módulo SUBE de Ciudadela, obras en el andén central de Ramos Mejía y en el andén 2 de Morón, además de tareas en la zona de Castelar que incluyen la subestación y la renovación de la cabina.
Uno de los puntos centrales de la intervención será la renovación de la mesa de mando de señales de la cabina Haedo, una obra clave para la circulación. Por ese motivo, durante esos cuatro días el servicio que une Temperley con Haedo llegará solamente hasta San Justo y no habrá circulación de trenes de carga.
En el oeste del trazado se ejecutará la renovación de la vía general descendente a la altura del kilómetro 26,5 en San Antonio de Padua, donde se ubica un cruce vehicular. El plan se completa con tareas habituales de mantenimiento integral como corte de pasto, desmalezado, limpieza de la zona de vías en todos los ramales y el lavado de plataformas de las estaciones del ramal eléctrico.
Desde Transporte señalaron que la suspensión permitirá avanzar de forma simultánea en frentes de obra que mejorarán la seguridad operativa y la regularidad del servicio.
Para los miles de pasajeros que utilizan a diario el Sarmiento como principal conexión entre el conurbano oeste y la Ciudad de Buenos Aires, la medida implicará reorganizar sus traslados y apelar a colectivos, combis y otros medios alternativos, en un contexto donde el transporte automotor ya presenta complicaciones en la zona. Se espera que el impacto más fuerte se sienta el martes 13, con el regreso a la actividad plena tras el feriado.
El servicio se restablecería con normalidad a partir del miércoles 14 de octubre, aunque cualquier modificación será informada por Trenes Argentinos.
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