El Gobierno dispuso una actualización en las tarifas de los peajes de las autopistas que conectan la Ciudad de Buenos Aires con la Zona Norte y Oeste del conurbano. El incremento promedio ronda el 42%, pero quienes no utilicen TelePASE deberán afrontar valores que pueden duplicar el costo del peaje.
Los automovilistas que circulan por los principales accesos a la Ciudad de Buenos Aires deberán afrontar un nuevo incremento en los peajes de la autopista Panamericana y el Acceso Oeste. La actualización tarifaria comenzará a aplicarse desde el sábado y representa un impacto directo en el presupuesto de quienes utilizan estos corredores viales a diario.
La medida fue oficializada por la Dirección Nacional de Vialidad mediante la Resolución 297/2026 publicada en el Boletín Oficial, que establece un nuevo cuadro tarifario para estas autopistas estratégicas del Área Metropolitana de Buenos Aires.
Según la información difundida, el aumento promedio alcanza el 42%. Sin embargo, para quienes no estén adheridos al sistema de cobro automático TelePASE, el valor del peaje puede llegar a duplicarse, lo que eleva considerablemente el costo de cada viaje.
Cómo quedan las nuevas tarifas
Con la entrada en vigencia del nuevo esquema, los valores para vehículos particulares de hasta dos ejes presentan cambios significativos.
Con TelePASE
- Hora pico: pasa de $900 a $1193
- Horario normal: de $700 a $994
Sin TelePASE
- Horario normal: $1988
- Hora pico: $2386
Esto significa que quienes abonen de manera manual deberán pagar prácticamente el doble en comparación con los usuarios que utilizan el sistema automático.
El esquema tarifario también contempla valores diferenciados según la categoría del vehículo, teniendo en cuenta la cantidad de ejes y la altura. En general, a mayor porte del vehículo, mayor es el costo del peaje.
Por qué aumentan las tarifas
De acuerdo con datos oficiales, las autopistas del corredor norte y oeste mantenían valores relativamente bajos en comparación con otros accesos al Área Metropolitana. Esto se debía a que no registraban actualizaciones desde finales de 2024, lo que generó un atraso en el esquema tarifario.
El nuevo incremento busca equiparar esos valores con los de otras autopistas y ajustar el retraso acumulado en el sistema de peajes.
Nuevas formas de pago en los peajes
Además del aumento, se prevé incorporar nuevas tecnologías en las estaciones de cobro. En los próximos meses se instalarán tótems de pago en las cabinas, que permitirán abonar el peaje con tarjetas de débito, crédito y códigos QR.
El objetivo de esta modernización es agilizar el tránsito, reducir el uso de efectivo y avanzar hacia un modelo de cobro automatizado. Este sistema ya se utiliza en algunos corredores viales donde se eliminó la atención manual y se adoptaron tecnologías de pago digital.
Cuánto cuestan otros peajes del AMBA
El nuevo cuadro tarifario también establece valores para otros corredores importantes de la región.
Autopista Ricchieri
- Motocicletas: $650 – Hora pico: $750
- Vehículos hasta 2 ejes y hasta 2,10 m: $1.300 – Hora pico: $1.500
- Vehículos hasta 2 ejes y más de 2,10 m o rueda doble: $2.600 – Hora pico: $3.000
- Vehículos de 3 o 4 ejes y hasta 2,10 m: $2.600 – Hora pico: $3.000
- Vehículos de 3 o 4 ejes y más de 2,10 m o rueda doble: $3.900 – Hora pico: $4.500
- Vehículos de 5 o 6 ejes: $5.200 – Hora pico: $6.000
- Vehículos de más de 6 ejes: $6.500 – Hora pico: $7.500
Peajes en rutas nacionales
- Vehículos hasta 2 ejes y hasta 2,30 m: $1.500
- Vehículos hasta 2 ejes y más de 2,30 m o rueda doble: $3.000
- Vehículos de 3 o 4 ejes y hasta 2,30 m: $4.500
- Vehículos de 3 o 4 ejes y más de 2,30 m o rueda doble: $6.000
- Vehículos de 5 o 6 ejes: $7.500
- Vehículos de más de 6 ejes: $9.000
Impacto en los automovilistas
La actualización de tarifas se suma a otros incrementos recientes en servicios vinculados al transporte, como combustibles y estacionamiento, lo que incrementa el costo de movilidad para quienes utilizan el auto de manera cotidiana.
En particular, quienes no utilicen TelePASE enfrentarán el mayor impacto, ya que el esquema tarifario está diseñado para incentivar el uso del sistema electrónico de pago y reducir la modalidad manual en las cabinas.
Autor
