En un contexto marcado por la paralización de varios servicios ferroviarios y la declaración de la emergencia del sector a nivel nacional, la Provincia de Buenos Aires impulsa una iniciativa estratégica destinada a recuperar el transporte ferroviario en distintas localidades del interior bonaerense.
La propuesta, que cuenta con el respaldo del Ministerio de Transporte provincial y la colaboración de la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles (ALAF), apunta a restituir recorridos que fueron suspendidos por la empresa Trenes Argentinos entre los años 2024 y 2025, principalmente en zonas alejadas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
El objetivo del plan va más allá de la mera recuperación de servicios: busca fomentar el arraigo de la población en pueblos y ciudades del interior, promover la inclusión territorial y mejorar la movilidad regional. En este sentido, se trata de una respuesta concreta a la creciente preocupación por la desconexión de muchas comunidades que, hasta hace poco, dependían del tren como medio de transporte fundamental.
Uno de los ejemplos más significativos de esta situación es el ramal General Guido–Divisadero de Pinamar, cuyo servicio fue suspendido en abril de este año. Ante esta interrupción, el gobierno provincial solicitó a la Nación la cesión de la administración del ramal para poder reactivarlo. Sin embargo, hasta el momento no se ha definido una fecha concreta para su eventual retorno. Desde Trenes Argentinos, la suspensión se argumentó por motivos vinculados a la seguridad operativa.
Otra conexión de gran relevancia que permanece inactiva es el tramo Constitución–Bahía Blanca. Este servicio se encuentra paralizado desde hace más de dos años debido, entre otras razones, al deterioro de un puente sobre el río Salado y un descarrilamiento ocurrido en marzo de 2023. A pesar de que se llevaron a cabo obras de reparación, no hay anuncios oficiales sobre su reanudación.
La apuesta del Gobierno bonaerense pone el foco en recuperar estos servicios no solo como una medida de transporte, sino como una política pública de desarrollo e integración. En medio de un escenario nacional adverso para el sistema ferroviario, la Provincia busca impulsar una solución que devuelva protagonismo al tren en el interior y vuelva a unir a las comunidades que quedaron aisladas por la suspensión de estos recorridos.
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