El Gobierno de la provincia de Buenos Aires y un grupo de intendentes elevaron una denuncia contra la administración nacional por el deterioro de la red vial y la falta de inversión en rutas nacionales. El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, sostuvo que el Estado central recauda fondos destinados a obras públicas, pero estos no están siendo utilizados para su ejecución.
El reclamo fue presentado en el Juzgado Federal en lo Civil, Comercial y Contencioso Administrativo N°1 de San Martín, donde las autoridades bonaerenses solicitaron una medida preliminar urgente para avanzar con la demanda. Argumentaron que el abandono de las rutas impacta directamente en la actividad productiva y en la seguridad de quienes circulan por ellas.
Desde la provincia, se denunció que el Gobierno nacional no transfirió $200 mil millones generados por el Impuesto a los Combustibles, ni los $1 billón obtenidos mediante el Impuesto PAIS. Además, la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) informó que en 2024 el Impuesto PAIS alcanzó una recaudación de $6,27 billones, lo que representa un aumento del 315,3% en comparación con el año anterior. A pesar de que la normativa establece que el 28,2% de estos fondos debe destinarse a infraestructura, solo se ejecutó el 1,86% del total y se derivó $1 billón en bonos para el Tesoro Nacional.
La paralización de obras públicas ha sido uno de los principales reclamos de la administración bonaerense. Desde diciembre de 2023, se suspendieron más de 2.300 proyectos en todo el país, entre ellos 277 obras viales en distintas etapas de ejecución. De estas, 150 presentaban un avance superior al 40%, mientras que 85 ya habían completado más del 70% de los trabajos.
La provincia de Buenos Aires ha sido una de las más afectadas por los recortes en infraestructura. Con nueve rutas nacionales que atraviesan 57 municipios y más de 4.000 kilómetros de extensión, la inversión de Vialidad Nacional en la región se redujo un 85,9% en 2024 con respecto al año anterior. Entre las obras detenidas se encuentran la Autopista Presidente Perón, la transformación en autopista de la Ruta 7 entre Carmen de Areco y Chacabuco, la construcción de la Autopista de la RN 33 en Bahía Blanca y la Autovía de la Ruta 3 entre Cañuelas y Azul.
La situación generó preocupación en los municipios afectados, que exigen respuestas ante el deterioro de la infraestructura vial y la falta de financiamiento para completar proyectos clave para la conectividad y el desarrollo de la provincia.
Autor
